宁德时代能否定义锂电“新时代”？

　　随着新能源汽车的快速发展，锂电行业迅速崛起。在这波大潮中，宁德时代（CATL）是一个不得不提的名字。

　　在锂电产业，宁德时代算是一家传奇公司，仅仅创办7年，就超越比亚迪(002594,股吧)等老牌企业，成为国内锂电产业排名第一。在大众眼里，这家锂电企业是低调的，但却在7年之内就做到了估值千亿。这背后有何秘密？这是锂电产业绝对的焦点话题。

　　关于宁德时代，其实有多个。如果将“曾毓群”、“ATL”、“宝马”、“比亚迪”、“上市”等词汇链接在一起，就是宁德时代的一部发家史，且让华夏能源网（微信号hxny100）带您看看这家传奇企业背后的故事！

　　起步：曾毓群“二次创业”

　　说起宁德时代，其实并不算是一穷二白的创业公司，严格意义上讲，它是曾毓群“二次创业”的产物。

　　作为宁德时代董事长，曾毓群的个人经历并不像其他企业领导者那样光鲜亮丽。

　　曾毓群出生于宁德市蕉城区飞鸾镇岚口村，这个村落因为一座建于1647年的天主教堂而闻名周边。在青年时期，曾毓群高中就读于当地最好的中学宁德一中，与他同班的同学黄世霖，日后担任了宁德时代副董事长，也成为宁德时代技术骨干。

　　根据曾毓群简历显示，1985年，曾毓群考上上海交通大学船舶工程系，毕业后分配至福建一家国企，在国企待了不到3个月，曾毓群便辞去工作，跑到东莞新科磁电厂做工程师。

　　新科是SAE旗下的生产制造基地，后者是如今全球最大的独立硬盘磁头供应商。

　　当年正是国内电子产业OEM的起步阶段，站在风口之上，曾毓群成了投身其中的第一批本土人才。他在新科就职十年，31岁便成了最年轻的工程总监，而且是第一位大陆籍总监。

　　这十年间的电子产业经验，为曾毓群日后的创业打下了坚实基础。

　　在领导陈棠华、梁少康游说下，曾毓群投入到电池项目创业，建立了新能源科技有限公司（简称ATL），ATL也就是宁德时代的前身。

　　ATL主营业务为聚合物软包电池，前期ATL的生存非常困难，但是随着电池鼓气等致命问题的解决，ATL成为了苹果等企业的指定供应商。

　　2007年，由于电池市场发生变化，ATL董事会提出“二次创业”的想法，这次曾毓群将眼光放在了动力电池领域。

　　在此前曾毓群接受《福建日报》采访时表示：“刚开始时心里很矛盾，这个东西该不该做、怎么做，需要有自己的想法。”

　　到了2010年， 黄世霖接手宁德时代动力电池研发时，还未能确定是否确定走动力电池的路线。但随着新能源汽车在国内的起步，风向趋势已明，新能源汽车的时代正在到来。

　　黄世霖考察过汽车相关产业后，坚定了要立即着手动力电池研发的想法，而且是“刻不容缓”。

　　2011年底，原ATL的动力电池事业部实现独立，年底宁德时代新能源科技有限公司正式成立。

　　转机：宝马在中国唯一供应商

　　在宁德时代成立之初，这家企业并未有所名声。真正让宁德时代在锂电产业立足的事件，是和宝马集团建立合作。毫不夸张的说，是宝马成就了如今的宁德时代。

　　在和宝马合作之前，宁德时代在动力电池领域并未能有所突破，比亚迪、LG、松下等企业还掌握着锂电行业的命门。

　　事情的转机出现在2012年，当年宝马集团为了在国内推进之诺1E电动车的量产销售，采用了国产电池进行组装。当年，可以供宝马选择的锂电企业其实并不多，宁德时代即为其中之一。

　　有知情人士向华夏能源网（微信号hxny100）记者透露：“当年，华晨宝马选择的第一家企业并不是宁德时代，而是一家国有企业。但是由于国有企业效率、产品质量等存在问题，宝马就终止了合作，宁德时代自告奋勇向宝马发出了合作意愿。”

　　可以说，对于宁德时代，此次合作是千载难逢的良机。

　　当时，宁德时代为了搭上宝马这班车，付出了十分多的心血，曾毓群和黄世霖针对锂电技术方面的问题，他们都是亲力亲为，加强攻关。

　　这位知情人士向华夏能源网（微信号hxny100）记者表示：“为了生产出符合宝马要求的动力电池，宝马当年给宁德时代提供了一份800页的全德文的动力电池生产标准，这在国内当时是极为罕见的。从实际操作层面来看，宝马的要求超出了宁德时代自身的实力，但为了抓住机会，宁德时代还是按照宝马要求开始进行研发制造。

　　当年，为了协助宁德时代生产出符合宝马要求的动力电池，一位宝马高级工程师整整驻场两年。

　　黄世霖表示：“宝马当时也在全国大范围筛选合作伙伴。CATL的团队是来自于ATL（新能源科技有限公司），从事锂电池行业，尤其是做高端电池行业已经有16年的历史，积累了丰厚的经验。在做消费电子的锂电池时，我们一直都是和世界最顶级的消费电子品牌合作，他们的要求也是最高的。从技术以及和高端客户合作的经验上，我们比国内的同行领先一点，所以当时他们就选中了我们。”

　　通过这次合作，宁德时代成为了宝马集团在中国唯一一家电池供应商。

　　在宁德时代成功进入国际车企供应商体系后，其技术水平有了质的提升。例如，宁德时代在提高产品性能方面，包括软件功能测试，通过客户对产品的基本功能和安全要求，再设计和执行测试用例，以验证产品软件功能和软件安全特性。显然，这样的流程对于宁德时代而言，已经成为成熟体系。