电动车换电模式消除客户体验痛点

aimi · 发表于 2020-12-23 14:11:29

消除里程焦虑
换电站合理布局下，用户可以比加油更高效的方式换电

降低初始购置成本
彻底的车电分离模式，消除客户在后补贴时代的“割肉”痛感

提高使用便利性
不改变客户原来的消费习惯和使用习惯，甚至比加油更方便
解决客户停车位紧缺等资源问题

合理的使用成本
换电站投资强度小于相同服务密度的直流快充桩，本地峰谷调节降低平均电费
电费、充换电服务费加电池租赁费低于对标燃油车型
后补贴时代，换电是运营类车辆性价比最高的服务模式

aimi · 发表于 2020-12-23 14:13:09

高镍三元电池的主要问题
安全问题
• 过充热失控
• 过放金属析出
• 内短路热失控

寿命问题
• 活性物质颗粒破碎
• 两相界面副反应
• 离子扩散系数与电子电导率不匹配

胀气问题
• 高温存储产气
• 高温循环产气
• 长循环后产气