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电动车换电模式消除客户体验痛点
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电动车换电模式消除客户体验痛点
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aimi
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发表于 2020-12-23 14:11:29
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消除里程焦虑
换电站合理布局下,用户可以比加油更高效的方式换电
降低初始购置成本
彻底的车电分离模式,消除客户在后补贴时代的“割肉”痛感
提高使用便利性
不改变客户原来的消费习惯和使用习惯,甚至比加油更方便
解决客户停车位紧缺等资源问题
合理的使用成本
换电站投资强度小于相同服务密度的直流快充桩,本地峰谷调节降低平均电费
电费、充换电服务费加电池租赁费低于对标燃油车型
后补贴时代,换电是运营类车辆性价比最高的服务模式
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aimi
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发表于 2020-12-23 14:13:09
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高镍三元电池的主要问题
安全问题
• 过充热失控
• 过放金属析出
• 内短路热失控
寿命问题
• 活性物质颗粒破碎
• 两相界面副反应
• 离子扩散系数与电子电导率不匹配
胀气问题
• 高温存储产气
• 高温循环产气
• 长循环后产气
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