一个是“共享”，单车、雨伞、充电宝这些就不多说了，现在是—— 汽车可以共享，而且都是奥迪、宝马等豪车，不要油费，停车免费，每公里只需1.5元！ 车位可以共享，只要轻轻一点，就能找到别人共享的车位，自己的车位也可以在闲时出租，一个月能有上千元收入！
对于这个，网友的评价是：明明不用扫码也能坐啊... 另一个就是“人工智能”，这个让一部分人非常焦虑，毕竟从马云的无人商店，再到自动汽车售卖机，各种迹象已经表明：再不努力，未来将无工可打！ 现在，“现实版钢铁侠”、特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）又给人重重一击！ 在最新曝光的特斯拉的无人工厂里，只有150个机器人，所有流程都是机器人来完成，却难觅人的影踪...... 特斯拉的这个工厂，号称全球最智能的全自动化生产车间，共有冲压生产线、车身中心、烤漆中心与组装中心四大制造环节。 从原材料加工到成品组装，所有的生产流程都由150台机器人完成，在车间内根本看不到人的身影。 机器人都由电脑控制，按照设定好的程序运作，机器人与机器人之间流水化运营，实现无缝对接。 这还不算，特斯拉还会在美国内华达州的荒漠里建一个更大的汽车工厂“GIGAFACTORY”，2017年底投入使用，这将更大地增加特斯拉的生产效率，而且自动化程度会更高！ 其实，不仅仅是特斯拉，很多传统意义上需要大量人力的行业，已经开始逐步引入机器人，不仅成本大大降低，而且效率也大幅提高了。 在亚马逊的仓库里，货物的取送、分拣都是由AGV机器人矩阵完成，这一系统比传统物流作业提升2-4倍。 特别是这个桔黄色的小机器人，每小时可跑30英里，准确率达99.99%，过去人工需要耗时1小时的货物提取工作，它15分钟就能完成。 除此之外，还有RFID和抓举机械手臂的使用，虽然令人眼花缭乱却又井井有条。 这个系统是马云爸爸家的黑科技，根据中国电商特性专门开发，由中间的大手臂和周边一圈箱子构成。 大手臂可以360度运行，根据需求取高处、低处的货物，并把箱子放在流水线上。 流水线两边有很多吸盘机器人，通过真空吸盘，把周转箱内的商品吸到快递包装箱里，快递箱通过流水线，会自己走向打包区域，贴上面单后就可以发货了。 今年5月11日，亚洲首个全自动化码头在青岛港启用。 船舶还没靠泊，全自动码头就根据船舶信息，自动生成作业计划，并下达指令。 然后，门架小车会把集装箱吊运到自动导引车（AGV）上，自动导引车再把集装箱运送到指定位置。 这种无人驾驶的导引车，在整个码头共有30多辆不停来回穿梭，加上集装箱可达70吨，但由于停启位置精确，停车误差不会超过2厘米，所以不会发生碰撞或摩擦。 整个过程完全由机器人自动完成，工作人员节省70%，工作效率提升30% ，是世界上自动化程度最高、装卸效率最快的码头！ 就连被不少人视为“打工天堂”的东莞，也建起了无人工厂！ 日前，东莞首家无人工厂在东莞长安镇诞生，工厂里有60台机器日夜无休地打磨一个个手机中框结构件。 它们被分成10条生产线，每条生产线由一条自动传送带上下料，这个过程不再需要任何人力，每条线只有3名工人负责看线和检查。 以前这家工厂需要650名员工，现在生产同样数量的产品，只需要60人，这意味着，将近90%的人不需要在这里上班了... 而且，根据东莞市长透露，政府每年会投入2亿元鼓励企业用机器替代人。 在不久，东莞还会有2个无人工厂投入运营，申请的机器人换人项目达530个，全部投产后将减少用工约3.6万人。 视频在这里： 想拼过机器人？ 关键看你够不够努力！ 看完这一切，或许有人会说，此处不留爷，自有留爷处，竞争不过机器人，我换个工厂打工还不行吗？ 然而，智能化、无人化已经是大势所趋，你跑得了一时，跑不了一世，当你无路可逃时，那该怎么办？ 其实，随着科技的进步，无论是谁，都会面临被机器人抢饭碗的境地，但这并不代表我们就会饿死。 因为有了新的科技，就会有新的工作，同样需要人去完成。 但关键在于，科技进步了，你也要跟着进步，时代不会停下脚步等你，能在人工智能的夹击下屹立不倒的，都是那些有毅力、有意愿改变自己，咬着牙也要跟上时代步伐的人。 这个世界，从来不会辜负一个如此努力的你！
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发表于 2018-3-20 16:07:29
